需不需要按時(shí)給柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組拆換發(fā)動(dòng)機(jī)油

　　機(jī)油是有保存期的，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組機(jī)油長(zhǎng)期不拆換會(huì)減少（reduce)特性(performance)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備(Mechanics)磨損(零部件無(wú)效的一種基礎(chǔ)種類)構(gòu)件加快磨損。當(dāng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫運(yùn)作時(shí)，其物理學(xué)和物理性質(zhì)會(huì)產(chǎn)生變化，物理性能也會(huì)產(chǎn)生變化。隨后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行很長(zhǎng)期，機(jī)油中的殘?jiān)鼤?huì)提升，這會(huì)提升機(jī)械零部件的磨損率。

　　不準(zhǔn)時(shí)拆換柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組機(jī)油的嚴(yán)重危害是啥?

　　1、未能立即更換機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致過多的淤泥。淤泥一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的髙壓未燃?xì)怏w，酸，水份(Water content)，硫和氮氧(Oxygen)化（oxidation)物根據(jù)活塞桿(piston)環(huán)和汽缸壁中間的空隙(clearance)進(jìn)到曲軸箱(Crankcase)油，隨后與造成的金屬粉混和而成。零件的磨損。在一起，漸漸地累積，隨后產(chǎn)生淤泥。未能立即拆換油會(huì)導(dǎo)致淤泥提升，進(jìn)而導(dǎo)致過濾裝置(功效:過慮殘?jiān)?和進(jìn)油口阻塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)化艱難（difficult)并提升發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

　　2、未能立即更換機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致汽壓過高。過高的汽壓會(huì)導(dǎo)致汽油濾清器太早無(wú)效并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸(空氣壓縮)中積炭(C)。它還會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期(lifetime)。

　　未能立即更換機(jī)油將導(dǎo)致下列導(dǎo)致機(jī)油工作壓力升高的難題：

　　①油黏度很大(如夏油不可以替代冬油);

　?、谟土幼兒鸵赡z化導(dǎo)致油流通性減少（reduce);

　　③過濾裝置(功效:過慮殘?jiān)?或燃油管阻塞。

　　3、未能立即更換機(jī)油將導(dǎo)致機(jī)油工作壓力過低。低汽壓的立即不良影響是它會(huì)在各種各樣構(gòu)件中間造成半干磨擦或干磨擦。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有顯著的出現(xiàn)異常噪聲(聲貝（dB))，比較嚴(yán)重時(shí)候造成點(diǎn)燃。

　　未能立即更換機(jī)油將導(dǎo)致下列難題導(dǎo)致機(jī)油工作壓力降低(descend)：

　?、賰?chǔ)油量很小，導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)(包含:循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等)無(wú)潤(rùn)化或剩余油降低;

　?、谂K油或濃稠(viscous) 油會(huì)導(dǎo)致汽油泵(Deep well pump)合理吸進(jìn)和油泵。

　　③假如油太薄或因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度（temperature)高而發(fā)動(dòng)機(jī)油太薄，它將從發(fā)動(dòng)機(jī)的磨擦空隙泄露。

　　4、不必立即更換機(jī)油，比較嚴(yán)重的不良影響是發(fā)動(dòng)機(jī)的各種各樣機(jī)械設(shè)備(Mechanics)構(gòu)件的磨損(零部件無(wú)效的一種基礎(chǔ)種類)，如活塞桿(piston)和汽缸(空氣壓縮)。一旦活塞桿和汽缸出現(xiàn)難題，設(shè)備就必須開展維修，而且每一客戶也不期望設(shè)備維修。油少，油中的淤泥過多及其油的特性都是導(dǎo)致汽缸和活塞桿比較嚴(yán)重磨損。假如不立即更換機(jī)油，那麼這種難題大部分會(huì)出現(xiàn)，因此十分必須準(zhǔn)時(shí)更換機(jī)油。